Alternance Belgique - France ? (16) : la Belgique va assurer son GP chaque année

Alors que le projet de retour d'un Grand Prix en France semble actuellement à l'arrêt en raison du manque de volonté des politiques, l'alternance qui était prévue dans un premier temps avec la Belgique pour le retour de la France, pourrait être totalement abandonnée. Les responsables de l'organisation du Grand Prix de Belgique viennent en effet de remettre une proposition à Bernie Ecclestone, le président de FOM, pour prolonger le contrat actuel et conserver le circuit de Spa-Francorchamps sur le calendrier jusqu'en 2016, dans les termes et les coûts demandés par Ecclestone.

L'alternance avec la France avait été proposée à la Belgique afin de réduire ses coûts d'organisation, cependant le dossier de la France a trop trainé et la Belgique a décidé d'accélérer le pas pour sa prolongation en acceptant finalement les exigences du manitou de la F1.

"L'élection de François Hollande à la présidence française a changé la donne. Nous n'avons plus de contact avec l'équipe mise en place par l'ancien premier ministre François Fillon pour piloter le dossier d'un Grand Prix en alternance. Il est donc devenu clair à nos yeux que les français ne voulaient plus faire jouer l'alternance - d'où la proposition que nous avons faite à Mr. Ecclestone," a déclaré André Maes, directeur général de Spa Grand Prix. "Mais je suis lié par une clause de confidentialité et je ne peux rien vous dire de plus."

Maes a fait les comptes et a ainsi réalisé que le succès de la F1 grandissait encore dans son pays, ce qui lui a permis de penser que Spa serait toujours en mesure d'accueillir la F1 chaque année à l'avenir et que le déficit qui se creuse de 5 millions d'euros à chaque édition pourrait diminuer dans le futur, d'autant que le Grand Prix de Spa-Francorchamps reste un grand classique inconditionnel dans le calendrier du championnat du monde. "Pour cette année, nous avons déjà écoulé un peu plus de 35000 billets, soit environ 6000 billets supplémentaires par rapport à 2011 à cette période. Si cette hausse de 20% se confirme, nous pouvons espérer vendre environ 60000 places au total pour le Grand Prix 2012, ce qui nous permettrait de nous approcher au plus près de l'équilibre financier cette fois," a-t-il conclu, optimiste.