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Whitmarsh estime que le nombre de GP ne peut plus augmenter

Lundi 31 Octobre 2011, 22:53 , par jg56 Publié dans #Infos 2011

Martin Whitmarsh, McLaren, 2011 Indian Formula 1 Grand Prix, Formula 1Le boss de McLaren-Mercedes et président de l’association des équipes de F1, Martin Whitmarsh, estime que la catégorie reine du sport automobile ne peut plus se permettre d’ajouter de nouveaux Grands Prix à son calendrier.

Le championnat du monde de Formule 1 comptera un record de vingt courses l’année prochaine si les Grands Prix de Bahreïn, de Corée-du-Sud et des États-Unis, encore sous réserve de confirmation, ont bien lieu. Avec les arrivées d'un deuxième GP aux États-Unis en 2013 et de la Russie l’année suivante, et en considérant les nouvelles candidatures qui se multiplient, le calendrier 2014 et les suivants compteraient un nombre provisoire de 22 courses minimum.

Whitmarsh estime cependant que deux épreuves devraient disparaître dans les trois années à venir, le personnel des écuries de Formule 1 ne pouvant pas, physiquement, disputer plus de vingt épreuves par an, comme l'a d'ailleurs récemment indiqué le président de la Fédération Internationale de l'Automobile, Jean Todt. "Vingt courses et beaucoup d’entre elles en outre-mer, ce n’est vraiment pas facile pour les équipes et nous sommes maintenant à un stade critique, nous ne devrions pas disputer plus de vingt Grands Prix par an. Nous nous rapprochons du point où nous devrons alterner notre équipe de course, tel en NASCAR." a-t-il déclaré. "Je sais qu’il y a toujours la recherche de l’argent, mais vingt Grands Prix, c’est beaucoup, et nous sommes maintenant à la limite. Je pense que nous pourrons faire face au prochain calendrier, mais ce sera difficile car une fois que la saison sera terminée et que l’équipe reviendra du dernier Grand Prix au Brésil, nous serons presque en décembre. En janvier, nos employés construiront la voiture, ils la testeront en février et ils se déplaceront ensuite à nouveau autour du monde dès le mois de mars. C’est un travail extrêmement difficile et exigeant pour les mécaniciens, les techniciens et les ingénieurs."

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