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Shanghaï disparaitrait ?
La Formule 1 pourrait rendre une dernière visite au Circuit International de Shanghaï en 2010, avant de se tourner vers d'autres horizons. Les instances dirigeantes du tracé aux infrastructures ultra-modernes doutent de ses retombées financières à long terme...
Qiu Weichang, directeur adjoint de l'Administration des Sports de Shanghaï, a déclaré : "Actuellement, nous faisons le bilan. Nous devrions être capables de vous donner une réponse l'année prochaine."
Construit en 2003 pour un coût monstrueux de 240 millions de dollars, le circuit peine à attirer des spectateurs. "Nous souhaitons créer une situation où tout le monde se retrouve gagnant : nous, Bernie Ecclestone et les organisateurs du Grand Prix." a ajouté Qiu. "Si nous en sommes capables, et que notre collaboration porte toujours ses fruits, nous le ferons. Bien sûr, nous voudrions au moins équilibrer notre budget.
Mais deux facteurs entrent en jeu, à savoir notre bilan et créer une situation gagnant-gagnant."
Qiu Weichang, directeur adjoint de l'Administration des Sports de Shanghaï, a déclaré : "Actuellement, nous faisons le bilan. Nous devrions être capables de vous donner une réponse l'année prochaine."
Construit en 2003 pour un coût monstrueux de 240 millions de dollars, le circuit peine à attirer des spectateurs. "Nous souhaitons créer une situation où tout le monde se retrouve gagnant : nous, Bernie Ecclestone et les organisateurs du Grand Prix." a ajouté Qiu. "Si nous en sommes capables, et que notre collaboration porte toujours ses fruits, nous le ferons. Bien sûr, nous voudrions au moins équilibrer notre budget.
Mais deux facteurs entrent en jeu, à savoir notre bilan et créer une situation gagnant-gagnant."
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