L'écurie Red Bull et le motoriste Renault ont annoncé l’extension de leur partenariat pour une durée supplémentaire de cinq ans, c'est-à-dire jusqu'en 2016. Au cours de cette période, un nouveau bloc moteur V6 turbo de 1,6 litre, nommé "Power Unit", doit être développé communément, en vue de la nouvelle réglementation moteur 2014. Plus économe en carburant et comportant un système de récupération d'énergie plus efficace que l'actuel KERS, ce moteur sera introduit dans trois ans et Red Bull sera la première bénéficiaire de cette collaboration étendue.

S’appuyant sur un partenariat qui a déjà permis à Red Bull de remporter un double titre au championnat du monde de Formule 1 en 2010 et très probablement de faire de même en 2011, Renault continuera de fournir les moteurs V8 et le système électrique KERS de Red Bull pour les saisons 2012 et 2013. Ensuite, Red Bull Technology et Renault Sport F1 collaboreront dans le but de développer des solutions techniques innovantes pour le nouveau Power Unit qui sera utilisé à partir de 2014, apportant leur savoir-faire, leur expérience et un personnel spécialement dédié au projet. Le power unit sera non seulement utilisé par Red Bull mais aussi par les autres équipes clientes de Renault.

Christian Horner, le patron de l'écurie Red Bull, s'est dit enchanté de cette reconduction de partenariat : "Nous sommes évidemment ravis d’annoncer cet accord majeur avec l’Alliance Renault-Nissan, avec qui nous entretenons une relation de travail étroite depuis 2007. La simplicité et la fluidité de nos échanges ont contribué de manière significative au succès actuel du partenariat Red Bull - Renault. Ensemble, nous avons obtenu jusqu’à présent 22 victoires, 32 poles position, 1130,5 points au championnat du monde et deux titres de champions du monde." a-t-il rappelé. "Avec ce nouveau développement, nous sommes impatients de travailler et de consolider notre relation avec l’Alliance Renault-Nissan à l’occasion de nos prochaines campagnes dans le championnat du monde de Formule 1."

Bernard Rey, le président de Renault Sport F1, a pour sa part commenté : "Nous sommes ravis que le partenariat Red Bull - Renault ait été prolongé pour une période supplémentaire de cinq ans, ce qui nous amènera à une décennie de collaboration. Red Bull et Renault s’entendent sur la recherche de la stabilité, condition fondamentale de réussite au sein de la compétition. En plus d’être une occasion unique de mettre en valeur les performances des moteurs Renault au plus haut niveau du sport automobile, c’est aussi un cadre fantastique pour développer les technologies et l’expertise au sein de l’Alliance Renault-Nissan."

Jean-François Caubet, le directeur général de Renault Sport F1, a ajouté : "Le Power Unit qui sera introduit à partir de 2014 représente un défi technologique majeur. Le fait de pouvoir bénéficier des ressources et des compétences des experts châssis F1 de Red Bull Technology aidera l’équipe de Renault Sport F1 à Viry-Châtillon à définir, concevoir et développer un ensemble compétitif dès le début de la nouvelle réglementation, ainsi qu’à optimiser son intégration structurelle dans le châssis. Ce soutien particulier profitera évidemment à nos autres écuries partenaires qui bénéficieront donc de l’expertise conjointe de Red Bull et de Renault."