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Plus d'accidents à cause de l'aileron avant en 2009 ?
Le pilote de l'écurie BMW Sauber, Nick Heidfeld, met en cause la nouvelle règlementation aérodynamique et en particulier l'aileron avant. Selon l'allemand, l'aileron en question pourrait entrainer de nombreux accrochages ou accidents supplémentaires la saison prochaine.
"Je pense qu'il y aura plus d'accidents, surtout en début d'année car nous devrons nous y habituer." a confié Heidfeld. "Une fois dans la voiture, vous ne voyez pas votre aileron avant. Vous savez qu'il est ici, mais par rapport aux années précédentes, au départ d'une course ou dans une situation qui demande des réflexes, il pourrait y avoir plus de touchettes."
"Je pense qu'il y aura plus d'accidents, surtout en début d'année car nous devrons nous y habituer." a confié Heidfeld. "Une fois dans la voiture, vous ne voyez pas votre aileron avant. Vous savez qu'il est ici, mais par rapport aux années précédentes, au départ d'une course ou dans une situation qui demande des réflexes, il pourrait y avoir plus de touchettes."
