/image%2F1562842%2F20151111%2Fob_915553_logo-actu-f1-carre.png){kind=logo}
Articles récents
Le prix des super-licences pourrait baisser
La Fédération Internationale de l'Automobile a annoncé lundi qu'elle acceptait de réduire dès 2010 le prix des super-licences de Formule 1, dans l'optique des réductions de coûts dans tous les domaines de la F1, après que les pilotes aient dénoncé le coût bien trop élevé durant l'intersaison.
"Une proposition sera faite au prochain Conseil Mondial pour revoir à la baisse le prix des super-licences pour le Championnat 2010." a annoncé la FIA dans un communiqué.
"Ces droits réduits reflètent la réduction majeure des coûts que le sport connaîtra la saison prochaine (car tout le reste en F1 a déjà énormément diminué pour 2009 !)." a précisé la FIA, qui dit avoir pris cette décision après une rencontre très "positive" entre son président Max Mosley et des représentants de l'association des pilotes (GPDA - Grand Prix Drivers Association). La FIA a par ailleurs accepté de rencontrer les représentants de la GPDA à intervalle régulier afin de maintenir ce qui promet d'être "un dialogue constructif", d'après ce texte.
Rappelons que de nombreux pilotes s'étaient plaints de l'augmentation pharamineuse du coût de la super-licence, dont le prix avait bondi de 1690 €uros en 2007 à 10400€ pour 2009, plus une variable dépendant du nombre de points, qui était passée de 447€ le point en 2007 à 2100€ en 2009 ! Des augmentairations de plus de 500% !...
Ajoutons, pour l'anecdote, que dans une lettre envoyée aux pilotes en février, Max Mosley avait ironisé : "En dehors de la F1, il existe beaucoup d'autres championnats automobiles où des pilotes professionnels peuvent gagner leur vie, et parfois très bien la gagner..."
"Une proposition sera faite au prochain Conseil Mondial pour revoir à la baisse le prix des super-licences pour le Championnat 2010." a annoncé la FIA dans un communiqué.
"Ces droits réduits reflètent la réduction majeure des coûts que le sport connaîtra la saison prochaine (car tout le reste en F1 a déjà énormément diminué pour 2009 !)." a précisé la FIA, qui dit avoir pris cette décision après une rencontre très "positive" entre son président Max Mosley et des représentants de l'association des pilotes (GPDA - Grand Prix Drivers Association). La FIA a par ailleurs accepté de rencontrer les représentants de la GPDA à intervalle régulier afin de maintenir ce qui promet d'être "un dialogue constructif", d'après ce texte.
Rappelons que de nombreux pilotes s'étaient plaints de l'augmentation pharamineuse du coût de la super-licence, dont le prix avait bondi de 1690 €uros en 2007 à 10400€ pour 2009, plus une variable dépendant du nombre de points, qui était passée de 447€ le point en 2007 à 2100€ en 2009 ! Des augmentairations de plus de 500% !...
Ajoutons, pour l'anecdote, que dans une lettre envoyée aux pilotes en février, Max Mosley avait ironisé : "En dehors de la F1, il existe beaucoup d'autres championnats automobiles où des pilotes professionnels peuvent gagner leur vie, et parfois très bien la gagner..."
![](javascript:openphoto("/f1/photos/imgactu/zoom08/mosley-monaco-z-wri-21_220508.jpg")){kind=link}