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Le titre au pilote ayant eu le plus de victoires : tout le monde n'est pas d'accord 6 : Repoussé à 2010 ?
La FIA a fait savoir ce soir-même qu'elle était prête à repousser à 2010, la mise en place de son nouveau système d'attribution du titre mondial au pilote ayant remporté le plus de victoires sur la saison, suite à la demande de l'association des écuries de F1, la FOTA. Un peu plus tôt dans la journée, la FOTA avait estimé dans un communiqué de presse que cette décision de la FIA était illégale puisqu'elle contrevenait à différents articles du règlement sportif ou du Code Sportif International, en étant mise en place trop tardivement : à une semaine de la reprise du championnat !
Dans son communiqué de ce soir, la FIA précise : "Si pour une raison quelconque, les équipes de F1 n'étaient pas favorables à ce nouveau système, il sera donc tout simplement mis en application à partir de la saison 2010."
La FOTA ayant déjà exprimé sa vive désapprobation, on peut d'ores et déjà penser que le champion 2009 sera bien le pilote qui aura marqué le plus de points durant la saison, comme c'est le cas depuis la création de la Formule 1, en 1950. Cependant, peu de gens sont d'accord pour que ce système d'attribution du titre au nombre de victoires soit mis en place, même en 2010. Ce que veut la FOTA, c'est un nouveau barème de points. Si le problème pour la saison 2009 semble réglé, c'est ce qui se passera les saisons futures qui sera fortement discuté cette année !
Dans son communiqué de ce soir, la FIA précise : "Si pour une raison quelconque, les équipes de F1 n'étaient pas favorables à ce nouveau système, il sera donc tout simplement mis en application à partir de la saison 2010."
La FOTA ayant déjà exprimé sa vive désapprobation, on peut d'ores et déjà penser que le champion 2009 sera bien le pilote qui aura marqué le plus de points durant la saison, comme c'est le cas depuis la création de la Formule 1, en 1950. Cependant, peu de gens sont d'accord pour que ce système d'attribution du titre au nombre de victoires soit mis en place, même en 2010. Ce que veut la FOTA, c'est un nouveau barème de points. Si le problème pour la saison 2009 semble réglé, c'est ce qui se passera les saisons futures qui sera fortement discuté cette année !
