L'année prochaine, chacune des deux séances d'essais libres du vendredi aura une durée de 90 minutes et les équipes auront le droit de faire rouler leur pilote de réserve.

Mais il y a un problème et il est de taille : seules deux monoplaces auront le droit de rouler et cela signifie que si une équipe souhaite faire rouler son pilote de réserve, cela se fera au détriment de l'un de ses pilotes titulaires.

Daniele Audetto, le directeur de l'équipe Super Aguri, pointe les faiblesses de cette nouvelle règle.

"Avec seulement deux voitures, nous n'avons aucun intérêt à faire rouler le troisième pilote si les autres équipes font rouler leurs pilotes titulaire", déclare Audetto à la BBC "Si vous faites rouler un jeune pilote d'essai le vendredi, vous serez pénalisé au niveau de la recherche des bons réglages pour les qualifications et la course."

Audetto, qui affirme avoir le soutien de Bernie Ecclestone et de Max Mosley, propose que toutes les équipes laissent un pilote titulaire au repos le vendredi afin de permettre aux pilotes d'essai de rouler. "Si on ne le fait pas, il y a très peu d'équipes qui donneront une chance à leur pilote de réserve. Cette mesure ferme pratiquement la porte aux nouveaux talents potentiels" ajoute le manager italien.

La Commission F1 devrait examiner ce point lors de sa prochaine réunion, la semaine prochaine à Monaco.